El r\u00e1pido incremento en el n\u00famero de motocicletas en Colombia ha obligado a las autoridades a intensificar los controles en las v\u00edas. Seg\u00fan datos del sector, solo en marzo de 2025 se matricularon 84.226 motocicletas nuevas, lo que representa un incremento del 45,76 % frente al mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
En respuesta a esta situaci\u00f3n, el Congreso aprob\u00f3 y el presidente Gustavo Petro firm\u00f3 una nueva legislaci\u00f3n conocida como la ley antirruido<\/em>, la cual afectar\u00e1 directamente a los motociclistas que modifiquen sus veh\u00edculos para producir niveles de ruido superiores a los permitidos.<\/p>\n Con la promulgaci\u00f3n de esta ley, ser\u00e1 responsabilidad del Ministerio de Transporte definir los niveles m\u00e1ximos de ruido autorizados para los veh\u00edculos, as\u00ed como establecer los par\u00e1metros t\u00e9cnicos que regir\u00e1n a nivel nacional.<\/p>\n Actualmente, seg\u00fan las normas del Ministerio de Salud, el l\u00edmite de ruido para motocicletas est\u00e1 establecido en 86 decibeles. Los conductores que alteren sus motos y superen este nivel ser\u00e1n sujetos a sanciones.<\/p>\n Durante los primeros seis meses tras la entrada en vigencia de la ley, se implementar\u00e1 una fase pedag\u00f3gica. En este periodo se informar\u00e1 y educar\u00e1 a los motociclistas sobre las nuevas disposiciones y los efectos negativos del ruido excesivo.<\/p>\n Una vez finalice esta etapa, se aplicar\u00e1n sanciones tanto econ\u00f3micas como administrativas. Es decir, si la ley fue sancionada a comienzos de marzo, las multas y posibles inmovilizaciones comenzar\u00e1n a aplicarse desde septiembre de 2025.<\/p>\n Entre las sanciones estipuladas se encuentra la infracci\u00f3n C28, que implica una multa de 604.000 pesos para quienes circulen con elementos que modifiquen el sonido del veh\u00edculo, o si el silenciador est\u00e1 da\u00f1ado o ha sido retirado.<\/p>\n Por otro lado, la infracci\u00f3n D17 contempla una multa de 1.208.000 pesos para aquellos que incumplan con los l\u00edmites de emisi\u00f3n de ruido o de contaminantes.<\/p>\n Uno de los puntos m\u00e1s importantes de esta normativa es que permitir\u00e1 a las autoridades de tr\u00e1nsito inmovilizar motos que excedan los niveles sonoros permitidos. Esta medida se aplicar\u00e1 con rigor una vez termine la etapa de sensibilizaci\u00f3n, con el objetivo de mejorar la calidad del ambiente ac\u00fastico para los ciudadanos.<\/p>\n Aunque esta legislaci\u00f3n abarca otras fuentes de ruido \u2014como zonas de entretenimiento nocturno, maquinaria industrial y eventos privados\u2014, las motocicletas se han convertido en uno de los principales focos de atenci\u00f3n debido al n\u00famero de quejas presentadas por la ciudadan\u00eda.<\/p>\n De acuerdo con el representante a la C\u00e1mara Daniel Carvalho, quien promovi\u00f3 esta ley junto con el abogado ambientalista Camilo Quintero, uno de los objetivos centrales es disminuir la contaminaci\u00f3n sonora generada por motocicletas cuyos sistemas de escape han sido modificados.<\/p>\n Cambios en los exhostos para amplificar el sonido del motor o la remoci\u00f3n del silenciador original son pr\u00e1cticas que, seg\u00fan estudios citados por Carvalho, representan la mayor\u00eda de las denuncias por ruido excesivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es el l\u00edmite de ruido permitido para motocicletas en el pa\u00eds?<\/h3>\n
Multas por modificar el sistema de escape de una moto<\/h3>\n
\u00bfPor qu\u00e9 se sancionar\u00e1 a quienes tengan el escape modificado?<\/h3>\n