En un pa\u00eds donde la carga del d\u00eda a d\u00eda ya es lo suficientemente pesada, el reciente aumento del precio del di\u00e9sel por parte del presidente Petro encendi\u00f3 la mecha de la par\u00e1lisis econ\u00f3mica. Colombia se enfrent\u00f3 a un paro camionero que detuvo al pa\u00eds en seco, hasta el punto de que les mando a la UDMO (antiguamente conocido como el ESMAD) a remover las protestas, he aqu\u00ed otra de las mentiras de campa\u00f1a, definitivamente una cosa es hacer oposici\u00f3n y otra es gobernar.<\/p>\n
Primero, es importante aclarar que quienes salieron a las carreteras no eran los grandes empresarios, como err\u00f3neamente afirm\u00f3 y satanizo el presidente Petro, sino los peque\u00f1os transportadores de carga: conductores de gr\u00faas, volqueteros y otros trabajadores de base del transporte. Esta estigmatizaci\u00f3n inicial oblig\u00f3 al Gobierno a reconocer finalmente la realidad de la protesta: fueron los empresarios de base los que se levantaron para defender sus derechos.<\/p>\n
El presidente Petro, quien en el pasado alentaba a los transportadores a salir a las calles y tomar v\u00edas de hecho, hoy les da la espalda, aquellos que alguna vez fueron sus aliados en la protesta ahora encuentran un muro impenetrable en lugar de un interlocutor. Mientras los camioneros pidieron di\u00e1logo durante el paro, Petro parec\u00eda m\u00e1s dispuesto a conversar con los que siembran el miedo y la violencia en el pa\u00eds, como los narcoterroristas del ELN o las disidencias de las FARC. Para ellos, s\u00ed hubo tiempo y atenci\u00f3n; para los miles de trabajadores del transporte, solo indiferencia.
\nEs comprensible que el presidente Petro no haya prestado atenci\u00f3n al paro de los transportadores porque estaba ocupado firmando las autorizaciones para alias \u201cFiru\u201d, quien ha sido designado como gestor de paz. Este individuo, conocido por su extenso prontuario delictivo, fue recientemente capturado en un ret\u00e9n en Antioquia con millones de pesos y armas en veh\u00edculos de la UNP teniendo orden de captura vigente, disfrutando de las mieles del poder, es decir la consigna en este gobierno es que, para ser considerado un gestor de paz, es necesario tener un historial de mat\u00f3n, asesino y delincuente, para financiar a estos \u201cgestores de paz\u201d es que necesitaban subirle entre otras cosas al Diesel.<\/p>\n
De las cosas mas preocupantes para m\u00ed, es que, en pleno bloqueo nacional por parte del gremio transportador, sali\u00f3 en alocuci\u00f3n el presidente Petro en todos los medios nacionales, donde se esperaba que hablara del paro, pero, \u00a1oh sorpresa! nuevamente saca otra cortina de humo y comienza a hablarnos de chuzadas, de pegasus, aludiendo que el tema del paro no era de importancia nacional, Aaah? en serio este se\u00f1or no tiene l\u00edmites, me recuerda a un celebre expresidente cuando dijo \u201cese tal paro no existe\u201d, y tal cual como ese expresidente termino reculando, mandando a su ministra a bajarse del aumento, y l\u00f3gicamente no d\u00e1ndole la cara al gremio transportador que sin lugar a dudas es el que realmente puede parar al pa\u00eds.<\/p>\n
En este paro vimos la diferencia de pa\u00eds que concebimos, los ideol\u00f3gicamente de la derecha a los de izquierda, no vimos veh\u00edculos quemados, no vimos encapuchados, ni bombas Molotov, ni estaciones de Transmilenio vandalizadas, por el contrario, vimos a unos empresarios del transporte exigiendo las promesas del entonces candidato Petro, al hoy presidente.<\/p>\n
Este gobierno perdi\u00f3 otra batalla, y mientras siga en esa din\u00e1mica dictatorial, antiecon\u00f3mica y lo peor de todo doctrinal, seguiremos viendo estos espect\u00e1culos que lo \u00fanico que genera es una crisis econ\u00f3mica de la que tanto vienen hablando los gremios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"